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Version 0.4 vom 25.11.2018
| Anleitung: |
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| Wenn Sie mit der Maus auf ein Instrument oder Hebel zeigen
und einen Augenblick warten, dann werden Erklärungen angezeigt. |
| Flüssigkeitskompass |
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| Dieser zeigt den Kurs bezüglich des
magnetischen Nordpols.
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| Warnlämpchen |
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| Diese zeigen zum Beispiel ob die Klappen gefahren sind. |
| Flarm |
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| Das ist die Anzeige eines Antikollisionsgeräts, welches
vor allem bei Segelflugzeugen verbreitet ist. Es tauscht mit
anderen Geräten über Funk GPS-Koordinaten aus. |
| ELT-Kontrolle |
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| Kontrolllämpchen und Schalter für den Notsender. |
| Fahrtmesser |
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| Der Fahrtmesser gibt die Geschwindigkeit des Flugzeugs
relativ zur umgebenden Luft an. |
| Künstlicher Horizont |
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| Das ist ein Kreiselinstrument. Der Kreisel rotiert
stabil um seine Achse. Das Intrument zeigt die
Rotation des Flugzeugs um den Kreisel. |
| Höhenmesser |
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| Der barometrische Höhenmesser zeigt den luftdruckinduzierten
Höhenunterschied bezüglich einer im kleinen Fenster rechts eingestellten
Druckhöhe. |
| Anzeige suction pump |
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| Dieses Instrument zeigt ob der notwendige Unterdruck
für die Kreiselinstrumente vorhanden ist. |
| Wendezeiger |
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| Dieses Kreiselinstrument zeigt die Rotation um die Hochachse. |
| Kurskreisel |
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| Dieses Kreiselinstrument zeigt die Richtung an. Das Instrument
muss regelmäßig nachgestellt werden. |
| Variometer |
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| Das Instrument zeigt ob das Flugzeug steigt oder fällt. |
| GPS-Navigationsgerät |
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| Relativ zu Satelliten wird die Position des Flugzeugs angezeigt. |
| Funkgerät |
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| Mit diesem wird Verbindung zu anderen Luftfahrtzeugen oder zu Bodenstellen
aufgenommen. Es ist vor allem in kontrollierten Lufträumen sehr wichtig. |
| Thermometer Außentemperatur |
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| Intercom |
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| Mit Hilfe dieses Geräts können sich die Piloten untereinander
verständigen. |
| Schalter Seileinzug |
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| Mit diesem Schalter wird ein Motor betätigt, der das
Schleppseil einzieht. |
| Zylinderkopftemperatur |
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| Unter anderem mit Hilfe dieses Instruments kann die Gemischeinstellung
je nach Flughöhe und -situation vorgenommen werden. Natürlich
zeigt es auch ob der Motor zu warm wird. |
| Steuerknüppel Copilot |
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| Mit Bewegungen nach rechts und links können die Querruder
betätigt werden. Vor- und Rückbewegunen steuern das Höhenruder.
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| Schalter für die elektrische Benzinpumpe |
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| Zusätzlich zur mechanischen Benzinpumpe kann man mit der
elektrischen Benzinpumpe für den notwendigen Treibstoffdruck
sorgen. Sie wird bei Starts und Landungen und beim Umschalten
der Tanks benötigt. |
| Tankwahlschalter |
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| Mit diesem kann man zwischen dem zentralen Haupttank und den
beiden Tanks links und rechts in den Flügeln umschalten. |
| Kapphebel Schleppseil |
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| Im Notfall kann man hiermit das Schleppseil zum Segelflugzeug kappen. |
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